"Департаментом было размещено письмо, которое, по сути, изменяло критерии документации, который звучал как максимальный срок эксплуатации транспортных средств. Департамент разъяснял, что он будет рассчитываться как средний срок эксплуатации транспортных средств. И перевозчики не поняли, как будет считаться. В законе написано - максимальный, а департамент говорит - будет считаться среднее арифметическое", - отметил руководитель УФАС России по Пермскому краю Александр Плаксин.
В итоге, по мнению Александра Плаксина, многие перевозчики могли оказаться в неравных конкурентных условиях. Поскольку разъясняющие документы департамента были признаны вводящими в заблуждение. Департамент внес изменения в конкурсную документацию, но факт нарушения, считают в УФАСе, остался. Готовятся документы для передачи в суд.
"В настоящий момент повторное нарушение будет свидетельствовать о необходимости дисквалификации данного должностного лица. Поскольку в настоящий момент за повторное нарушение предусмотрена безальтернативная дисквалификация", - сказал Александр Плаксин.
В департаменте транспорта отреагировали на сделанное заявление сотрудниками УФАС и выступили с официальным сообщением:
"На сегодняшний день второе административное дело против руководства департамента, которое было озвучено журналистам, не возбуждено. Следовательно, все заявления о дисквалификации должностных лиц являются преждевременными. Руководство ДДиТ продолжает работать в текущем режиме".