Транссибирская магистраль отмечает 100-летний юбилей
Самая длинная железнодорожная магистраль в мире. Её протяжённость более 9 тысяч километров.
Строительство дороги от Урала до Тихого океана обошлось российской казне в 1,5 млрд руб. Работы велись 25 лет. В общей сложности на стройке были заняты одновременно более 100 тыс. человек. По пути следования Транссиба для новых жителей Сибири и Урала активно строились училища, школы, больницы, храмы.
Сегодня Транссиб проходит по территории 13 областей, 4 краев, 2 республик, 1 автономной области и 1 автономного округа. Технические возможности магистрали позволили ежегодно обслуживать более 100 млн тонн грузов. В регионах, по которым проходит Транссиб, сосредоточено более 80% промышленного потенциала страны, добывается 65% угля, выпускается 25% древесины и осуществляется 25% нефтепереработки.
По пути следования магистрали Пермь является непременным остановочным пунктом. Ежегодно промышленные предприятия региона перевозят огромное количество калийной продукции, древесины и промышленных материалов.
