Строительство нового пермского аэропорта идет с опережением графика
За плечами у Олега Ушакова многолетний опыт строительства по всей стране. На площадке где возводят новый аэровокзальный комплекс мастер отвечает за монолитный участок. В подчинении у прораба пятьдесят работников и у каждого своя задача.
Очертания нового аэропорта уже начинают вырисовываться. На площадке полностью завершена заливка фундамента и готовы железобетонные перекрытия в подземной части здания. Несущий каркас строители планируют закончить к октябрю этого года. Ход работ лично проверил губернатор края Виктор Басаргин.
Сразу после закрытия контура здания строители приступят к чистовой отделке. Компания-инвестор планирует вложить в проект порядка 5 млрд рублей. За ходом строительства и финансовыми потоками следит "Корпорация развития Пермского края". Заказчиком строительства является Международный аэропорт Пермь.
Эдуард Кошенсков, генеральный директор АО "Международный аэропорт "Пермь":
- Стройка у нас идёт в полном объёме. На сегодняшний день подрядчик взявший на себя обязательства выполняет. Мягко говоря идет с опережением графика, поэтому уверенность того, что он в установленные инвестиционным соглашением сроки он выполнит объем работ который взял на себя, у нас есть.
В этом году важным этапом стало выделения федеральных средств на обустройство пункта досмотра в новом терминала. На эти цели направят полмиллиарда рублей.
Денис Пальчиков, корреспондент:
- Параллельно с возведением аэропорта. Ведётся строительство новой развязки. Планируется что она будет именно в том месте где сейчас находится технологический съезд к новому аэровокзальному комплексу. Все работы производятся за счёт бюджета края. Запустить её планируют уже в следующем году.
Алмаз Закиев, министр транспорта Пермского края:
- Развязка будет представлять собой современную эстакаду она будет фактически двухуровневая. Выбран такой самый оптимальный вариант с точки зрения бюджета схемы развязки. Чтобы минимизировать затраты бюджета Пермского края.
В планах у строителей оборудовать большую автостоянку возле здания нового аэрокомплекса. Ну, а сам терминал будет в 5 раз больше существующего и сможет обслуживать до 3 млн пассажиров в год.