"Есть данные, что перевозчики, у которых нет официальной системы, которые пользуются своей системой и которым не оплачивают перевозку льготных категорий пассажиров, они берут деньги со льготников. Это первый момент от чего страдают простые граждане, льготные категории граждан, а это студенты, пенсионеры по старости, школьники. А второй момент - перевозчики недополучают доходы", - говорит и.о. руководителя УФАС России по Пермскому краю Александр ПЛАКСИН.
А это миллионы и даже десятки миллионов недополученных рублей ежемесячно, которые могли бы пойти на модернизацию и обновление подвижного состава, приобретение качественных запчастей и многого другого, что в конечном счете сказывается на безопасности пассажиров. Именно так посчитали в региональной антимонопольной службе и решили, что требовать от перевозчиков пользоваться какими-то определенными валидаторами и операторами обработки данных нельзя.
"На примере краевых перевозчиков мы видим, что это не препятствие для того, чтобы принимать эти денные. Департаменту и оператору всего лишь нужно согласовать формат передачи данных. Либо принять данные в том формате, в котором есть у перевозчика, и адаптировать их в своей системе", - отметил Александр ПЛАКСИН.
УФАС выдало предупреждение городскому департаменту дорог и транспорта о недопустимости подобных действий. Предписало в срок до 8-го августа свои же отказы в выплате субсидий отозвать и произвести учет данных в системе, чтобы впредь подобных инцидентов, где крайними могут оказаться пассажиры, не возникало.